ジープ ラングラー買取相場｜世代別の実額と売り時【2026年】

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ジープ ラングラーは、輸入車のなかでも値落ちしにくい側の代表格です。ガリバーが直近 6 ヶ月の実績から算出した残価率（2026 年 7 月 22 日更新）ではアンリミテッドの 4〜5 年落ちが 35.1%〜64.4%、カーセブン調べ（確認 2026 年 7 月 24 日）では 2 ドアモデル（同社表記は「3 ドア」）の 5 年後が 59.4%。新車価格の半分前後、条件が良ければ 6 割超を保つ例もある水準です。

ただし、相場が下がり続けているのも事実です。車選びドットコムの買取相場（2026 年 7 月 20 日更新）は平均 381 万円で、前月から 12.9 万円（−3.3%）の下落。カーセンサーの調査（記事基準日 2025 年 12 月 4 日）でも、現行 JL 型の中古平均総額は過去 1 年で 68.7 万円下がりました。強いけれど、下がっている。以下、世代・年式・グレード別の実額を整理します。

ラングラーの買取相場の傾向 — 世代別・年式別に見る

ラングラーは世代で相場のレンジがまったく違います。まず自分の車がどれかを確認してください。

世代	日本での販売期間
YJ	1989 年 12 月〜1995 年 1 月
TJ（2 代目）	1996 年 11 月〜2006 年 6 月
JK（3 代目）	2007 年 3 月〜2017 年 7 月（中古流通は 2018 年 8 月まで）
JL（4 代目・現行）	2018 年 11 月〜生産中

※グーネットの歴代カタログとカーセンサーの表示による（確認 2026 年 7 月 25 日）。

現行 JL 型の年式別買取相場

年式	カーセンサー買取	車選びドットコム	カーセブン
2025 年式	419.8〜492.2 万円	531〜550 万円	—
2024 年式	407.5〜571.1 万円	555〜624 万円	—
2023 年式	333.6〜399.1 万円	463〜542 万円	450〜580 万円
2022 年式	300.3〜575.7 万円	464〜578 万円	445〜780 万円
2021 年式	272.8〜456.2 万円	416〜541 万円	317〜445 万円
2020 年式	259.6〜427.5 万円	351〜516 万円	281〜513 万円
2019 年式	240.1〜329.9 万円	313〜494 万円	269〜316 万円

※基準時点はカーセンサー買取が 2026 年 7 月更新、車選びドットコムが 2026 年 7 月 20 日更新、カーセブンが 2025 年 12 月 31 日更新。

注意点: 同じ年式でも会社によって 100 万円以上ずれます。算出のもとにする実績（グレード構成・走行距離・調査期間）が各社で違うためです。単一の数字ではなく幅として捉えてください。

個体差の幅も見ておきます。カーセブンの査定実績（確認 2026 年 7 月 25 日）では、ルビコン 392（2022 年式・21,300km）が 1,000.0 万円。一方で 2005 年式のサハラ ハードトップ（102,900km）にも 56.3 万円がついています。

JK 型・TJ 型でもこれだけ値がつく

先代 JK 型は車選びドットコム（2026 年 7 月 20 日更新）で 2017 年式 216 万〜322 万円、2015 年式 212 万〜312 万円。グーネットの JK 型ページは 39 台掲載・平均 209.8 万円です（2026 年 7 月 25 日時点）。

TJ 型（1996〜2006 年）も同様です。旧車専門の旧車王の実績（確認 2026 年 7 月 25 日）では、1996 年式スポーツ（17.9 万 km）が一般査定 40 万円に対し 60 万円。同社は TJ 型の相場を 5 万〜180 万円としています。20 年以上前でも、売り先を選べば値がつきます。

リセールは強い。ただし相場は下落が続いている

• JK 型: 中古平均価格が 2023 年 1 月 357.1 万円 → 2024 年 1 月 270.7 万円と、約 1 年で 86.4 万円下落（カーセンサー、2024 年 3 月 3 日公開）
• JL 型: 2024 年 12 月〜2025 年 11 月の 1 年で中古平均総額が 68.7 万円ダウン（同時点の平均 561.5 万円・流通約 1,400 台。カーセンサー、記事基準日 2025 年 12 月 4 日）
• 買取側: 平均 381 万円、前月差 −12.9 万円（−3.3%）（車選びドットコム、2026 年 7 月 20 日更新）

JK 型の下落理由をカーセンサーはこう説明します。コロナ禍の納期遅延とアウトドアブームで JL が高騰し、安い JK に需要が流れた。2023 年に納期が改善して JL が落ち着き、JK の需要が減った——いわば JK のプチバブルの終息です。

前月比 −3.3% は単月の変動なので、これだけで長期トレンドは断じられません。ただ年単位の下落幅と方向が一致している以上、待つことが有利に働く局面ではないでしょう。ブランド全体の傾向はジープ買取おすすめで整理しています。

グレード・仕様でラングラーの買取価格はどう変わるか

アンリミテッド（4 ドア）と 2 ドア — 日本では 2 ドアがカタログから消えた

カーセンサーによれば、流通する 4 代目ラングラーの 95% 以上が 4 ドア版のアンリミテッドで、2 ドアは受注生産のため希少です（記事基準日 2025 年 12 月 4 日）。WEB CARTOP（2024 年 10 月 9 日）によれば 2 ドアは 2022 年 3 月に日本のラインアップから姿を消し、2024 年 10 月に限定車として復活（100 台限定・税込 849 万円）。Stellantis ジャパンも 2025 年 10 月 29 日に、ルビコン（2 ドア）150 台限定・税込 8,540,000 円を発表しています。

誤解しやすい点: 「2 ドアは生産終了した」は正確ではありません。webCG（2025 年 10 月 30 日）は、日本で取り扱いが終了した後も折を見て限定モデルが設定されてきたと記述しており、米国では 2026 年モデルの 2 ドアが引き続き販売されています。

「アンリミテッドだから残価が高い」とも決めつけられません。ユーカーパックの 5 年後残価率（2026 年版）はアンリミテッド 60.90% 対 3 ドア 49.53% と 4 ドア優位ですが、カーセブン調べ（確認 2026 年 7 月 24 日）では 3 ドア 59.4% 対アンリミテッド ルビコン 54.4% と逆になります。出典によって優劣が入れ替わるのが正確なところです。

2 ドアは相場データ自体も揃いにくい。ガリバーの残価率ページ（2026 年 7 月 22 日更新）は 2 ドアの 1〜3 年落ちを 0.0%〜59.1% と表示しますが、下限の 0.0% は実績が揃っていない表れと考えられ、「残価率ゼロ」と読むべきではありません（2 ドアと 4 ドアの実用面の違いはこちら）。

ルビコン・サハラ・スポーツ — 上限が最も高いのはルビコン

出典	ルビコン	サハラ	スポーツ
カーセンサー買取 （2026 年 7 月更新）	414.9〜514.6 万円	330.4〜403.5 万円	掲載なし
ユーカーパック （2026 年 7 月現在）	112.6〜637.7 万円	71.9〜274.9 万円	48.9〜411.5 万円
カーセブン （2025 年 12 月 31 日更新）	230〜780 万円	32〜289 万円	32〜513 万円

※カーセンサー買取の 2 件はいずれもアンリミテッドの 2.0L 4WD。ユーカーパックのグレード表は現行 JL と旧世代のグレード呼称が混在しており、レンジの広さにはグレード差だけでなく世代差も含まれます。同じ表の中でグレード同士を直接比べる用途には向きません。

ルビコンの上限がどの出典でも最も高い点は共通します。一方でサハラとスポーツの上下は出典によって逆転し、カーセブンではスポーツの上限のほうが高い。「サハラのほうが高く売れる」とは言えません。

トップの形状と色については正直に書きます。ハードトップとソフトトップの差を同一世代・同一グレードで比較できるデータは見つかりませんでした。色も、カーセブンはブラック系・ホワイト系を人気としますが定量データはなく、同社の実績には紫のルビコン 487.8 万円という例もあります。

限定車・特別仕様車は個別に相場が立つ

ラングラーは限定車の投入頻度が高く、Stellantis ジャパンの公式ニュース（確認 2026 年 7 月 25 日）ではおおむね 1 年に 5〜6 本のペース。直近は Wrangler Whitecap（2026 年 7 月 3 日発表・100 台・税込 8,940,000 円）です。

そのぶん、中古市場でも限定車が個別のグレードとして相場を持ちます。ユーカーパック（2026 年 7 月現在）では 80th アニバーサリーエディション 325.7 万〜460.1 万円、オーバーランド ナチョ 298.6 万〜434.7 万円、75th アニバーサリーエディション 206.4 万〜405.6 万円。カーセブン（2025 年 12 月 31 日更新）でも 80th は 317 万〜445 万円と別枠です。車検証やカタログで仕様名を確認し、査定時に伝えましょう。

4xe（PHEV）を持っているなら、希少な部類に入る

ラングラー初の PHEV「アンリミテッド ルビコン 4xe」は 2022 年 12 月 14 日に受注開始。価格 1,030 万円、左ハンドルのみ、EV 走行距離は約 42km で、日本での販売期間は 2022 年 12 月〜2025 年 7 月（GAZOO カタログ）と 2 年半あまりでした。2026 年 1 月 9 日には electrek が、Stellantis 広報のコメントとして 2026 モデルイヤーからの北米 PHEV プログラム段階的廃止を報じています。AUTOCAR JAPAN の 2023 年 11 月 29 日時点の観測（2028 年までに段階的廃止）より前倒しの終了です。

中古流通はカーセンサー調査（記事基準日 2025 年 12 月 4 日）で約 40 台・570 万〜900 万円。ただし「希少だから買取額が上がる」という因果を裏づけるデータはないので、期待を寄せすぎないほうが安全です。

ジープ ラングラーの売り時 — 2026 年時点の判断材料

• 相場の方向: JK・JL とも年単位で下落し、買取平均も前月比 −3.3%
• 走行距離: 10 万 km を境に買取額が大きく落ちる
• 季節: SUV・4WD は冬前に需要が高まるという解説が複数ある
• 新車価格: 2026 年 1 月の経済変動加算額で公式表示価格が上がった

走行距離の壁は 3 社で一貫します。カーセンサー買取（2026 年 7 月更新）は 1 万 km 以下 387.8 万〜529.3 万円に対し 10 万〜11 万 km で 86.4 万〜171.1 万円。車選びドットコム（同 7 月 20 日更新）は 1 万 km 300 万〜516 万円に対し 10 万 km で 59 万〜147 万円。カーセブン（2025 年 12 月 31 日更新）は 2 万 km 以下 280 万〜780 万円に対し 10 万 km 超で 40 万〜250 万円。粗い比較ですが、10 万 km 台では 3〜4 分の 1 になる計算です。カーセブンは目安として「経過年数 × 約 1 万 km」を挙げ、4 万 km 以下が望ましいとしています。

季節性には SUV・4WD 特有の傾向があります。セルカ（2025 年 8 月 12 日公開）は SUV・四輪駆動車の売却は 10 月〜12 月が理想的とし、冬の積雪地域での需要増加を理由に挙げます。ネクステージ（2023 年 10 月 18 日更新）も、冬場は四駆や SUV が売れ始めると解説。ただし「何%高くなるか」はいずれも示しておらず、数万円を狙って何ヶ月も待つ判断は下落トレンドと相殺されかねません。

新車価格も背景です。2024 年 5 月 10 日のマイナーチェンジでアンリミテッド スポーツ 799 万円／サハラ 839 万円／ルビコン 889 万円となり、ジープ日本公式サイトによれば 2026 年 1 月 1 日から「経済変動加算額」20 万円または 40 万円（税込）が導入されて公式表示は 8,140,000 円〜に。表記は出典で分かれ、価格.com はスポーツ 794 万円、カーセンサーは 814.0 万〜914.0 万円です（差の 20 万円は加算額に相当しますが、そう明記した出典はないため断定はしません）。新車の値上げが中古相場を下支えする可能性はありますが、裏づけるデータはありません。

ラングラーを高く売る 5 つのポイント

ポイント① 整備記録簿とブックケースを揃える

旧車王は、整備記録簿や説明書、保証書（ブックケース）があると高額査定につながる可能性があるとしています。外車王 SOKEN も、こまめなメンテナンスと整備記録簿を挙げます。あわせて、ジープ認定中古車の条件が新車登録 9 年以内・走行距離無制限である点も押さえてください。9 年以内ならディーラー系の再販ルートに乗る可能性があり、値付けの根拠になります。

ポイント② 下回りとサスペンションを「見せられる」状態にする

アップルは、ラングラーはオフロード仕様であることが重視され、サスペンションの状態や床下のさび対策、シートカバーなどの状態が重要だと解説。セルカも下周りのサビ対策と定期的なクリーニングが査定に影響するとします。カーセブンは、綺麗にしてから査定に出すこと、傷やへこみを自分で修理しないことを挙げます。理由の明記はありませんが、直してから出すより現状のまま見てもらうほうが無難です。

ポイント③ リフトアップ・社外パーツは純正に戻さない

ここがラングラー最大の特殊事情です。一般には「純正状態のほうが加点されやすい」とされますが、セルカはジープ・ラングラーをその例外とし、カスタマイズが歓迎される傾向にあると明記。カーセブンも公式ガイドで「純正に戻さなくても良い」としています。ただし加点額の定量データはなく、「必ず加点される」とは考えないでください。確かなのは外すほうがリスクだということ。カービュー車買取は、パーツを外せば必ず跡が残り、その跡のほうが減点になりやすいと解説しています。

ポイント④ リコール対象年式なら、作業済みかを確認する

2026 年 3 月 26 日、Stellantis ジャパンはジープ「ラングラー」「ラングラーアンリミテッド」計 15,766 台のリコールを届け出ました。対象は 2018 年 9 月 10 日〜2022 年 6 月 10 日に輸入された車両。排出ガス浄化装置が故障してもエンジン警告灯が点灯しないおそれがあり、メータークラスターの制御プログラムを更新する内容です（不具合や事故の報告はなし）。未実施で査定がいくら下がるかのデータはありませんが、対象年式なら作業済みかを確認しておくほうが説明はスムーズです。故障や維持費はジープ ラングラーが故障しやすい理由と維持費にまとめています。

ポイント⑤ 1 社の提示額で決めない

ラングラーは出典によって評価が割れる車です。同じ 2023 年式の買取相場も、カーセンサー買取 333.6 万〜399.1 万円に対しカーセブンは 450 万〜580 万円と 100 万円以上開きます。輸入車全般の売り方は外車・輸入車買取おすすめ 3 選で整理しています。

状況別のおすすめ売却先

あなたの状況	おすすめ	理由
無事故で自走できる車を安心して売りたい	カーセブン	契約成立後の減額・二重査定をしないと公式宣言
事故車・故障で動かない車を手放したい	タウ	事故車買取の専門。WEB・LINE で概算がわかる
2 ドア・並行輸入・TJ 型など一般店で値がつきにくい	輸入車／旧車の専門店	車種別の専用ページを持ち、値付けの土台がある

基本の選択肢 — カーセブン

全国約 150 店舗の買取チェーンで、業界団体 JPUC の「適正買取店制度」の認定を中古車チェーンとして初めて取得。本記事で引用してきた買取相場や査定実績を公開しているのも同社です。

• 契約成立後の減額・二重査定を一切しないと公式に宣言
• 車両引き渡し後 7 日間は無料キャンセル可。電話 1 本で手続きできる
• カスタム車について「純正に戻さなくても良い」と公式ガイドに明記
• 申込みは WEB フォーム・電話（0120-177-707／9:00〜20:00）・LINE 査定の 3 通り

注意点: 無料キャンセルが可能なのは「車両引き渡し後 7 日間」です。また 1 社の提示額だけで決めず、本記事の相場表を物差しに妥当性を確かめるか、日を分けて複数社の査定を受けることをおすすめします。

事故車・不動車 — タウ

事故で大きく損傷した車や、故障で自走できない車は一般の買取店では値段が付きにくいのが実情です。その受け皿が事故車買取専門のタウ。WEB のシミュレーターにメーカー・車種・年式・走行距離・損傷レベル（写真付きの 6 段階）を入力すると、その場で概算金額が表示されます。LINE のやり取りだけで査定額の提示まで対面なしで完結させることも可能です。

注意点: 事故車・損傷車に特化したサービスです。無傷で調子の良いラングラーであれば、カーセブンのような通常の買取店のほうが適しています。

修理して乗り続けるか迷っているなら、タウの事故車売却シミュレーターで先に概算をつかんでおくと判断しやすくなります。

値がつきにくい個体には、専門店という選択肢がある

2 ドア、並行輸入車、20 年落ちの TJ 型、フルカスタム。こうした個体にも受け皿はあります。外車王は輸入車専門買取で、ラングラーの車種別ページで 5 ドア・2 ドアの両方を扱うと明記し、並行輸入車にも良い買取価格がつくことが多いとしています（更新 2026 年 6 月）。旧車王は旧車専門で、TJ 型の専用ページに 1996〜2004 年式の実績を公開しています。

注意点: これらは当サイトが提携していないサービスのため、リンクは設けていません。買取条件・対応エリア・費用は各社の公式サイトでご確認ください。

ラングラーの買取についてよくある質問

10 万 km を超えたラングラーでも売れますか？

買取額は大きく下がります。カーセンサー買取（2026 年 7 月更新）では 1 万 km 以下 387.8 万〜529.3 万円に対し 10 万〜11 万 km は 86.4 万〜171.1 万円。ただし旧車王の TJ 型実績では 1996 年式スポーツ（17.9 万 km）が 60 万円で買い取られています。

2 ドアのラングラーは生産終了したのですか？

日本では 2022 年 3 月に通常カタログから外れ、以降は限定車として断続的に販売されています（2025 年 10 月 29 日発表のルビコン 2 ドアは 150 台限定・税込 8,540,000 円）。米国では 2026 年モデルの 2 ドアが引き続き販売されており、モデルそのものが生産終了したわけではありません。

ルビコンとサハラ、スポーツでは買取額にどれくらい差がありますか？

上限が最も高いのはルビコンで、この点はどの出典でも共通します（カーセンサー買取 414.9 万〜514.6 万円、ユーカーパック 112.6 万〜637.7 万円、カーセブン 230 万〜780 万円）。一方でサハラとスポーツは車格の序列どおりに並ぶとは限らず、ユーカーパックとカーセブンの実績ではスポーツの上限のほうがサハラより高く出ています。グレード名だけで判断せず、年式・走行距離とあわせて複数社の査定で確かめてください。

ラングラーはいつ売るのが有利ですか？

SUV・4WD は冬前に需要が高まるという解説が複数あります（セルカは 10 月〜12 月が理想的、ネクステージは冬場に四駆・SUV が売れ始めるとしています）。ただし「何%高くなるか」は示されておらず、相場は年単位で下落中。待つことが有利とは限りません。

査定は無料ですか？

カーセブンは公式サイトに「無料査定のお申し込み」と表記しており、契約後も車両引き渡しから 7 日間は無料でキャンセルできます。事故車・不動車なら、タウの WEB シミュレーターや LINE 査定で概算金額を確認できます。

まとめ: 世代とグレードの相場を知ってから、売り先を選ぶ

ラングラーはリセールの強い車ですが、JK 型は年 86.4 万円、JL 型は年 68.7 万円という単位で中古平均価格が下がり続け、買取平均も前月比で −3.3%。強いが、下がっている。この 2 つを同時に押さえることが 2026 年の売却では重要です。

やること自体はシンプルです。自分の世代とグレードの相場レンジを本記事の表で確認し、カスタムはそのままに、整備記録簿とブックケースを揃えて査定に出す。無事故で自走できるならカーセブン、事故車・不動車ならタウ、2 ドアや TJ 型は専門店も併用する。この順番を守るだけで取りこぼしは減らせます。